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当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施（）、熄火及紧急制动，可以有效防止“两冒一超”等事故的发生。

发布于 2021-04-17 14:04:22

【填空题】

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谦陌 2023-04-17

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

DMI显示主窗口，随着轨道车的运行公里标不断发生变化，但屏幕显示的线路长度始终为（）km范围。

2

DMI显示主窗口，限制速度曲线以（）色曲线方式显示当前区段常用制动模式曲线和前方3km以内的限制速度情况。

3

GYK的DMI具备参数输入及（）信息输入功能，输入方式为按键手动输入和转储器输入

4

保持列车运行有一定间隔距离的方法有两种：一种是时间间隔法，另一种是（）间隔法。

5

常用轨道电路由送电端、（）和受电端三部分组成。

6

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。

7

轨道车运行控制设备（GYK）DMI主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线，左侧显示轨道车实际运行速度曲线，显示一个（）图标，图标的长度与输入的编组计长成正比

8

轨道车运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能包括（）溜逸、相位溜逸和管压溜逸

9

轨道车运行控制设备（GYK）基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、（）等资料

10

轨道车运行控制设备（GYK）接线盒面板上有工况、制动阀电路保险管和熄火及（）手柄开关。

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