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2019年3月18日下发一季度运转干部精读判断复习题
在一个站区内(含多个车场),在接发动车组和旅客列车时,调车进路末端与接发列车进路之间,无论距离长短(含间隔信号机、咽喉区、正线、站线、场间联络线等),均应做到进路贯通。
发布于 2022-09-17 13:35:38
【判断题】
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B 错误
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青云
2022-09-17
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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大鱼小鱼
别把生活当作游戏,谁游戏人生,生活就惩罚谁,这不是劝诫,而是--规则!
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1
调车作业中使用手信号要道时,必须在地面显示股道信号。使用无线调车灯显设备要道还道,当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时,进路准备人员还须使用通话方式还道,司机或调车作业人员应确认还道正确并回示。
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调车作业中使用手信号要道时,必须在地面显示股道信号。使用无线调车灯显设备要道还道,当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时,进路准备人员还须使用无线调车灯显设备还道,司机或调车作业人员应确认还道正确并回示。
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调车作业中使用手信号要道时,必须在地面显示股道信号。使用无线调车灯显设备要道还道,当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时,进路准备人员还须使用手信号还道,司机或调车作业人员应确认还道正确并回示。
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在一个站区内(含多个车场),在接发动车组和货物列车时,调车进路末端与接发列车进路之间,无论距离长短(含间隔信号机、咽喉区、正线、站线、场间联络线等),均应做到进路隔开。
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在一个站区内(含多个车场),在接发货物列车和旅客列车时,调车进路末端与接发列车进路之间,无论距离长短(含间隔信号机、咽喉区、正线、站线、场间联络线等),均应做到进路隔开。
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在一个站区内(含多个车场),在接发动车组和旅客列车时,调车进路末端与接发列车进路之间,距离较短(含间隔信号机、咽喉区、正线、站线、场间联络线等)时,均应做到进路隔开。
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在一个站区内(含多个车场),在接发动车组和旅客列车时,调车进路末端与接发列车进路之间,无论距离长短(含间隔信号机、咽喉区、正线、站线、场间联络线等),均应做到进路隔开。
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在一个站区内(含多个车场),在接发动车组和旅客列车时,须对能够进入列车进路方向的调车进路始端道岔开通与列车进路隔开位置。
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接发旅客列车时线路内停有客车底或其他车列,机车需进入该股道进行挂头作业时,在该股道与接发动车组、旅客列车的进路无防护信号或脱轨器时,禁止向该股道排列调车进路。
10
接发旅客列车时线路内停有客车底或其他车列,机车需进入该股道进行挂头作业时,在该股道与接发动车组、旅客列车的进路有隔开设备或脱轨器时,禁止向该股道排列调车进路。
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