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配送中心为千方百计留住客户,除资援互用外,采取优势互补的方法,如配送中心不能供货的,可有加盟的其他企业提供,使客户真正享受全方位的快捷服务,客观上起到了提高服务水平,留住客户的作用。()
发布于 2022-09-17 06:27:51
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白衣素袖
2022-09-17
这家伙很懒,什么也没写!
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突突死这帮狗奏
这家伙很懒,什么也没写!
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配送中心完成送货的基本要求是:根据商品的性能和特点,选择短距离及合理的送货工具.最节约的送货费用,在最快时间内将商品完整无损的送到客户手中或指定送货地点。只有实现这一基本要求,配送中心与客户的关系才能保持长久性.稳定性。()
2
造成已经被送到客户或门店那里而要求退货的业务可能性有许多归纳起来有以下内容:商品质量已经发生变化;商品规格不符合要求;商品互串;商品数量损溢;商品标识不符合要求;因送货时间问题而要求退货。()
3
准备车辆。车辆是取回退货的运输工具,根据退回商品的外形.特征.性能特点安排车辆型号和吨位,以免因车辆不足或其他原因,造成不能取回退货损坏配送中心形象。()
4
由于企业的服务对象非常广泛,客户对时间.空间和数量的需求大多是随机变化的因素,如果要适应这许多变化着的客观现实,单靠某个企业困难是很大的,那么采用共同化的物流管理机制,互通有无,优势互补,便可大大提高企业的应变能力。()
5
由于参与共同化的大多是中小企业,它们都有运营规模问题,阻碍运营业务的发展,采用共同化的管理,使企业资源无形产生增容,形成扩大效应,从而和大企业的运营规模.()
6
仓储的各项生产经营活动都与其经济效益有着密切的联系,然而仓库的各项经济技术考核指标也是其经营管理成果的集中体现,是衡量仓库管理水平高低的尺度,是考核各项工作成绩的重要手段。()
7
配送中心不仅是一种“门到门”的服务,更是一种现代化送货方式,是大生产.专业化分工在流通领域的反映,它完善了整个物流系统将支线运输和搬运统一起来,使运输的以优化,提高末端物流的经济效益,同时配送中心是分散库存得以集中,加强调控能力,实现企业低库存或零库存,最大限度的满足企业生产或商品流通的需要。()
8
账面上实际记录的吨天数需要注意,不同存储费率的商品应分别建立统计台帐,分别结算,然后加总,因而一个货主单位往往会有几份月结单,加总后才是这个货主该月应付的储存保管费用。()
9
”自动化仓库系统”是指这样一个系统,它使用多层货架.能在巷道内的任何货位存储和取出货物的搬运车以及计算机控制和通信系统,有的系统可以直接与其他生产系统相连。()
10
公路运输的优点:快速;灵活.方便;项目投资小,经济效益高;操作人员容易培训;可以提供门到门的直达运输服务,速度快;近距离中.小批量的货物运输.运费比较便宜;能灵活制定运营时间表,运输的伸缩性极大;运输途中货物的撞击少,几乎没有中转装卸作业,因而货物包装比较简单。()
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