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17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和（）型缓冲器等零部件组成。

发布于 2022-03-11 13:31:54

【单选题】
A MT-2
B MT-3
C HM-1
D HM-2

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苦短 2022-03-11

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

（）一般是由于车体结构松弛或变形、枕弹簧弹性衰减、挠度不足及装载偏重等原因造成的。

2

（）会造成装载货物及车辆的重心容易发生变化，使货物发生位移倒塌，影响车辆的运行性能。

3

货车车体外胀是由于车体不断在运行中发生动摇和振动，从面使车体架失去原有强度，各金属构架及车体立柱等发生松弛现象或由于车楥支柱等发生弯曲，因此在货物装车后，受压迫使车体即行胀出。

4

铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向（）倾斜延伸至导框下弯角处附近

5

17型车钩具有（）和防脱功能。

6

钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下（）及下锁销孔处。

7

钩体裂纹故障多发生在钩头及钩身接触棱角处，离钩肩（)mm范围内。

8

钩体裂纹故障多发生在距钩肩()mm左右的钩身上。

9

车钩钩体裂纹故障产生的主要原因有（）质量不良，夹有杂物或砂眼。

10

车钩长时间使用在钩耳等部位产生（）裂纹。

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