检车员中级

客车感应子发电机按功率可分三种，即3kW（J3型）、5kW（J5型）、7kW（J7型），分别适用于()不同的客车。

发布于 2021-12-15 19:59:39

【单选题】
A 电压
B 电流
C 电感
D 电量

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青云 2022-12-15

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

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Frank

这家伙很懒，什么也没写！

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1

碱性（铁镍或镉镍）蓄电池使用前，要作外观检查和电压测量。有破裂、漏夜应挑出；电压低于()/单只应注入少量电解液。

2

碱性（铁镍或镉镍）蓄电池使用前，将气塞拧掉灌入电解液；调整液面，使液面高出极板()。

3

碱性（铁镍或镉镍）蓄电池装车前以0.1～0.2C5A恒流充电，使其充入的电量为蓄电池额定容量的160%即停止充电，静置()后，拧上气塞（阀）并用棉纱将蓄电池外表面擦干净，待装车使用。

4

在客车车轴式()发电机供电装置中，采用了感应子发电机。

5

J5型感应子发电机属于()发电机的一种，具有结构简单、维护方便、重量轻、功率大等优点。

6

目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用得最多的是()感应子发电机。

7

J5型发电机的基本工作原理是:当激磁绕组内通过()时，电机内产生主磁道，电机内产生主磁道，磁力线经过定子齿→气隙→转子齿→气隙→定子齿而构成磁路。

8

J5型发电机工作时，转子不断旋转，()随着转子齿的旋转而移动，这时，电枢绕组的磁通量就发生变化，定子槽内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。

9

J5型发电机工作时由于各电枢绕组的两有效边轮流被感应，而且()和运动方向相同，结果每个工作绕组都感生交变电势。

10

J5型发电机由于三相绕组嵌线相差()电角度，故该型发电机感生相位差互为120°电角度的三相对称交流电。

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