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列车运行中发现前方山体滑坡,线路被埋时,司机必须立即紧急停车。
发布于 2021-10-05 21:58:59
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sdntb
2021-10-05
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
分相设置地点在10‰及以上的上坡道,因设备故障采用目视、隔离、引导模式行车时,列车限速40km/h,动车组容易发生停分相无电区。
2
动车组在站开车前列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。
3
动车组在站开车前列车司机在确认行车凭证正确,车门关闭后,即可起动列车。
4
动车组列车在完全监控、引导和部分监控模式下的行车凭证是列控车载设备显示的进行信号。
5
动车组列车在完全监控、引导和部分监控模式下的行车凭证是进出站信号显示的进行信号。
6
CRH3型动车组无动力回送,严禁升弓。
7
进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过40km/h的速度进站,并须准备随时停车。
8
动车组空气弹簧故障时,限速160km/h。
9
动车组空气弹簧故障时,限速200km/h。
10
接到调度命令,动车组从区间返回,列控车载设备转为隔离模式,进站信号机灭灯,视为红灯。
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