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运行中列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告车站值班员,不通知随车机械师。
发布于 2021-10-05 21:59:33
【判断题】
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lmo0880
2021-10-05
这家伙很懒,什么也没写!
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人间小菊花
70,无他,哪怕最难吃的shi,吃久了都会有感情
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1
在故障动车组前部救援时,救援动车组按完全控制模式进入区间。
2
运行中CTCS2转CTCS3不成功时,维持CTCS2级运行,并报告列车调度员或车站值班员。
3
当列控车载设备收到允许运行的信号,按列控车载设备显示运行。运行中显示停车信号停车汇报,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
4
ATP显示BTM故障时,ATP触发制动停车后报告列车调度员,重启ATP或换另一系。
5
运行中列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员,并通知随车机械师。
6
运行中列控车载设备故障转入隔离模式后,以不超过40km/h运行进站信号机前,凭调度命令进站。
7
运行中列控车载设备故障转入隔离模式后,以不超过40km/h运行进站信号机前,凭进站信号机显示进站。
8
隔离开关操作人员必须熟悉掌握接触网的隔离开关、分段绝缘器位置等设备情况。
9
绝缘靴、绝缘手套、接地杆由各使用单位自备(或委托供电段代购),投入使用前须送供电段作绝缘耐压试验,合格后方能使用。
10
特殊情况下在站内或区间需要登顶作业时,上车人员须确认接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准开始登顶。
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