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在故障动车组前部救援时,救援动车组按完全控制模式进入区间。
发布于 2021-10-05 21:59:25
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Mr.李
2021-10-05
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动是250km/h及以上设置。
2
完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动是300km/h及以上设置。
3
制动初速度为350km/h时,列车紧急制动距离限值为6500米。
4
制动初速度为350km/h时,列车紧急制动距离限值为6800米。
5
车站及线路所进站、出站、进路信号机正常状态不点灯,仅起停车位置作用。
6
运行中CTCS2转CTCS3不成功时,维持CTCS2级运行,并报告列车调度员或车站值班员。
7
当列控车载设备收到允许运行的信号,按列控车载设备显示运行。运行中显示停车信号停车汇报,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
8
ATP显示BTM故障时,ATP触发制动停车后报告列车调度员,重启ATP或换另一系。
9
运行中列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员,并通知随车机械师。
10
运行中列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告车站值班员,不通知随车机械师。
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