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在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行。
发布于 2021-10-05 22:01:20
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794603837
2021-10-05
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
铁路局、机务段要加强行车安全装备的使用管理工作,建立健全严格的分析、考核制度。机车出段前行车安全装备须作用良好。
2
认真核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手账。认真听取出勤指导,将司机手账交机车调度员审核并签认。
3
动车组在动车段(所)或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验。
4
正确设置机车综合无线通信设备(以下简称CIR)、列控车载设备、LKJ及铁路数字移动通信系统(以下简称GSM-R)手持终端等参数。
5
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定撤除防溜,并通知随车机械师确认签字后方可动车。
6
在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按LKJ方式行车;在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级【部分监控】模式开车。
7
确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,准确呼唤,按规定车机联控,鸣笛起动列车。
8
上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。
9
不得违规擅自切除动车组安全保护功能。安装司机警惕装置的动车组,按规定操作。
10
运行途中遇突发难于抵抗的身体急症时,要立即报告列车调度员(车站值班员),不能维持驾驶操纵时要立即采取停车措施。
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