装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转换点后，实现CTCS-2级至CTCS-0级的自动转换。

发布于 2021-10-05 22:00:43

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石头 2021-10-05

火箭烧煤油

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MEISHAONV

这家伙很懒，什么也没写！

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1

动车组停车位置标由车站按照统一标准制作并安装，房建部门配合。

2

列车运行图规定的列车车次变化的地点，为确保CIR注册的车次号与实际运行图相符，.司机应及时检查确认CIR显示的车次号是否与当前列车车次号一致。

3

设有特殊用途应答器的地点、用途，由调度所公布。

4

武汉站与武汉动车基地站间设有4条走行线，均为双向自动闭塞。

5

武汉站与武汉动车基地站间设有4条走行线，各线均为列车运行基本径路。

6

装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行，区间未设级间转换应答器组时，在车站出发（线路所通过）前停车，根据调度命令人工转换为按LKJ方式行车。

7

未装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行，在车站出发（线路所通过）前停车，根据调度命令人工转换为按机车信号模式运行。

8

装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转换点后，实现CTCS-0级至CTCS-2级的自动转换。

9

未装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，按机车信号模式运行至前方站（线路所）停车，根据调度命令人工转换为列控车载设备方式运行。

10

一切电话中断时，需变更运行径路时，由列车调度员发布调度命令。

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