动车组列车在区间被迫停车，需下车处理、防护、连挂等作业时，司机应得到列车调度员已发布邻线列车限速（）km/h及以下的调度命令的口头指示。

发布于 2021-10-05 21:53:56

【单选题】
A 140
B 150
C 160

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kid 2021-10-05

这家伙很懒，什么也没写！

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Royston Yuen

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

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1

列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时，自动转入引导模式。在该模式下，人机界面(DMI)显示固定限速值（）km/h。

2

当动车组以ATP（）模式接车、站内区段有临时限速时，司机必须在动车组完全越过站内限速区段以后再加速。

3

列车运行途中发现调度命令无线传送系统机车装置（CIR）故障时，司机应及时利用GSM－R手持终端向（）报告。

4

在无动力的情况下，有停放制动装置的由司机实施停放制动，无停放制动装置的动车组或在超过（）‰的坡道地段，司机应指派随车机械师做好防溜工作。

5

利用动车组担当救援时，在距被救援列车不少于300m处停车后，与被救援列车联系确认；在距被救援动车组（）m前一度停车，按照相关规定进行连挂作业。

6

动车组运行中碰撞障碍物经检查确认可继续运行时，司机按（）签认要求常速或限速运行，若不能继续运行时应及时请求救援，并按规定防护。

7

动车组两端转向架轮对脱轨后距基本轨较近，不超过（）mm，且车辆未颠覆，线路基本条件良好时，应选择拉复法进行救援起复作业，原则上不进行动车组解编。

8

拉复起复法中，利用千斤顶将动车组的落地部分顶起，填充石砟或钢垫板至满足安置复轨器需要的高度绝不可造成车辆车钩中心差超过（）ｍｍ。64.

9

顶复起复法必备工具有：（）台单缸便携式复轨器；30吨千斤顶2个；不少于200×300×10mm铁垫板4块；40T气袋（含上下垫板）；棘轮套筒扳手二套。

10

对脱线车轮距基本轨距离较远可采用分多次（）复轨。

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