列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

发布于 2021-11-14 21:49:17

【单选题】
A 两端站
B 列车乘务员
C 前方站
D 后方站

关注者

0

被浏览

89

青云 2022-11-14

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

舅姥爷

专业摄影器材、旅拍婚礼策划

提问

回答

796

被采纳

736

关注TA

发私信

相关问题

1

自动闭塞区间列车停车后，停车等候2min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（），运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

2

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、切除制动力部分的动车组列车而接车线末端无（），禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

3

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知（）；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

4

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

5

动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应做到：发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示（）。

6

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。

7

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的（）（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

8

双线双方向闭塞区段，两站间设有无岔（配）线线路所，该两站间如需办理反方向行车时，线路所值班员必须取得（），并得到前方接车站同意接车的通知后，才能承认发车站的闭塞请求。

9

车站值班员接到施工调度命令后原则上应在（）分钟内完成核对、传达，遇复杂大型施工时不超过（）分钟。施工调度命令核对完毕并具备施工条件后，车站值班员应立即向驻站联络员转交。

10

使用电子《行车设备施工登记簿》，施工（维修）作业需延迟开通或分步申请施工时，由申请单位点击“（）”按钮登记原因或申请施工的内容，车站值班员与申请单位进行签认。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服