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客运值班员理论应知应会
各部门每年对本部门危险源至少进行一次识别、评价,各车间(区域)每两个季度对职责范围内危险源至少进行一次识别、评价,对原有危险源清单进行核实、补充、整理和汇总。
发布于 2021-11-14 22:14:07
【判断题】
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machi163
2022-11-14
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
进站免检模式是指当运营过程中发生特殊情况,需不必检票而能进站时,根据业务AFC系统技术标准规则对特定车站自动售检票系统设置 的不校验车票进出站次序的运营模式。
2
加强票据业务监管、规范业务开展,严格贸易背景真实性审查,银行应加强对()、()审查,并可增验()、()等,确保相关票据反映的交易内容与企业经营范围、真实经营状况、以及相关单据内容的一致性。
3
车站工作人员发现乘客携带其他危险品(油漆、机油、弱酸/弱碱性溶液、空调雪种等)进站乘车的,应向乘客解释相关规定,劝阻乘客进站乘车,请乘客携带危险品离站,或者在站内弃置危险品。
4
车站内或列车局部发现可燃气体泄漏时,应立即改变原有环控模式;车站外发现可燃气体泄漏时,如事故现场靠近出口或风亭,则应视情况停止送、排风,避免可燃气体串进车站。
5
运营分公司以《危险源调查表》发文,各层级将职责范围内危险源进行公示,含危险源具体描述、风险等级、危险源可能导致的后果、存在风险位置、活动、责任部门、责任人、控制措施等。
6
工作前检查焊接场地,氧气瓶与乙炔气瓶相距不小于5m,距施焊点不小于10m。并在10m以内禁止堆放其它易燃易爆物品(包括有易燃易爆气体产生的器皿管线),并备有消防器材,保证足够照明和良好通风。
7
等待应急公交接驳车超过20分钟以上的,车站须及时为乘客提供人性化服务,如提供饮用水、食物等,有老、幼、病、残、孕等乘客 时,及时为其提供椅子,并安排员工到等候区安抚乘客情绪。
8
质量安全部是公司危险源辨识、风险评价的归口管理部门,每年定期制定公司危险源及风险评价计划,对各部门实施情况进行监督及业务指导,负责牵头组织各部门进行危险源辨识、风险评价和更新活动。
9
银行业金融机构、获得网络支付业务许可的非银行支付机构、公安机关利用联网核查公民身份信息系统网络,与电信诈骗交易风险事件管理平台连接,实现电信诈骗犯罪涉案账户的()、()、()和()。
10
纵向加密认证装置或加密认证网关采用电力专用密码和认证技术,为上下级调度中心和厂站关键业务数据通讯提供认证与加密服务,实现数据传输的机密性和完整性保护。()
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