车站FAS故障修复后，车站值班员（车务应急值守人员）根据通信部门在（）内的销记，恢复设备正常使用。

发布于 2023-01-06 18:37:19

【单选题】
A 《行车设备检查登记簿》
B 值班日志
C 《行车设备施工登记簿》

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石头 2023-01-06

火箭烧煤油

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白衣素袖

这家伙很懒，什么也没写！

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1

在通信机房，设置电源及机房（），对温度、湿度、门禁、通信电源系统等状况进行统一监控。

2

铁路通信网应设置（），根据需要设置光缆监测、漏缆监测、铁塔安全监测、无线电频率干扰监测、GSM-R网络接口监测等系统。

3

干线光、电缆应敷设在铁路两侧的（）内。

4

调度所、通信枢纽、车站、区间信号中继站、通信基站、牵引变电所等重要业务站点宜采用不同物理路由的（）引入。

5

各类通信机房、通信设备、铁塔、通信光电缆线路等设施均应（），并充分利用综合接地系统。

6

登乘动车组列车检查车载信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，()不少于一次。

7

在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及（）等的检修与测试场所。

8

不属于数据终端的有（）。

9

动车组须配备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。

10

基础设施实行（），优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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