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基础设施实行(),优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
发布于 2023-01-06 18:37:32
【单选题】
A 中修
B 大修
C 天窗修制度
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2726725176
2023-01-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
车站FAS故障修复后,车站值班员(车务应急值守人员)根据通信部门在()内的销记,恢复设备正常使用。
2
登乘动车组列车检查车载信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量,()不少于一次。
3
在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)及()等的检修与测试场所。
4
不属于数据终端的有()。
5
动车组须配备()、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。
6
贯通地线的接地电阻不大于()Ω。
7
邻近线路的通信杆、塔应采取必要的(),防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。
8
车载无线通信设备电源,应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为()V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。
9
《中华人民共和国铁路法》规定:铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
10
各级领导及安全监察(检查)人员为检查工作而配置的便携台,无特殊情况只准作监听使用。
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