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.在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏()。
发布于 2023-01-20 23:25:23
【判断题】
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谦陌
2023-01-20
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
.电控点火装置()按控制分为开环和闭环两种,按结构分为独立火型和非独立点火型两种。
2
.只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后,可将蓄电池从电路中断开或拨下相应的保险丝。
3
.电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封()的检验。
4
.ECU有学习功能,但ECU的电源电路一旦被切断后,它在发动机运行进程中储存的数据会消失。
5
.日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。()70.喷油器就车检查的主要方法有:电阻检查,听声检查和断缸检查。
6
.丰田电喷发动机进行故障诊断时,应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。
7
.油压调节器的作用是将高压燃油调节为低压燃油,将低压燃油调节为高压燃油。
8
.位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统,它是在柴油机原用BOSCH柱塞式喷油泵式咳油泵—喷油器的基础上进行改造,并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。
9
.时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油印终止。
10
.柴油机电控制系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成,其功能是根据送来的执行指令,调节喷油量和怠速等,从而调节些油机的运行状态。
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