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.位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统,它是在柴油机原用BOSCH柱塞式喷油泵式咳油泵—喷油器的基础上进行改造,并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。
发布于 2023-01-20 23:25:36
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子豪、
2023-01-20
这家伙很懒,什么也没写!
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yingang3344
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
.ECU有学习功能,但ECU的电源电路一旦被切断后,它在发动机运行进程中储存的数据会消失。
2
.日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。()70.喷油器就车检查的主要方法有:电阻检查,听声检查和断缸检查。
3
.在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏()。
4
.丰田电喷发动机进行故障诊断时,应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。
5
.油压调节器的作用是将高压燃油调节为低压燃油,将低压燃油调节为高压燃油。
6
.时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油印终止。
7
.柴油机电控制系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成,其功能是根据送来的执行指令,调节喷油量和怠速等,从而调节些油机的运行状态。
8
.喷油量的控制是柴油机电子按制系统的一项主要控制内容,ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量。
9
.柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两面三刀种型式,分别是在传统的分配式和拄塞油泵基础上改造而成的,它的调速器和喷油提前角调节顺采用电机进行控制。
10
柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
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