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计算驼峰解体能力时,下列不属于固定作业的是()。
发布于 2022-03-15 06:37:36
【单选题】
A 货场取送车
B 整备、交接班
C 吃饭
D 调车场整理
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甜甜甜心
2022-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
车列采取整列解体调车时,通常是按照()编制解体调车作业。
2
下列编入货物列车中属于符合《技规》规定的条件为()。
3
班计划中的排空车计划,下列不包括按调度所指定的内容是()。
4
阶段计划对货物装卸计划,应作出()安排。
5
某站有调中转车作业时间标准为:到达35min、解体30min、集结70min、编组30min、出发25min,则该站有调中转车的车流最短接续时间应为()。
6
一钩亦称一个调车程,是指()。
7
编组站运输生产中心任务是()。
8
列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,定()事故。
9
解体调车—将到达的列车或车组,按()分解到指定的线路上的调车,称为解体调车。
10
2005年10月26日10时50分,11171次停于新立屯站6道,调车计划:6+11、12-6、15-1、12+21、6-25开车。11时02分,作业到第二钩12-6时,扳道长在准备12道进路时(由集中区进入非集中区第一钩),错误扳动50号道岔(造成该道岔向15道开通),又未确认道岔开通位置,就向信号员报告“12道进路好了”。信号员接到扳道长“12道进路好了”报告后,排列了由牵出线(集中区)向12道(8-17道为非集中区)的调车进路。11时01分由牵出线向12道溜放6辆,负责本勾制动的连结员在第一辆车越过50号道岔后,发现进路不对,立即采取手制动机制动措施,车列制动减速后进入15道。第一辆车于11时06分轧上装卸作业的防护脱轨器车辆前端台车脱轨。这起事故的主要原因是()。
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