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工作日期间,客流主体的出行目的为()。
发布于 2022-06-06 08:12:33
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yingying520
2022-06-06
越努力 越幸运!
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1
线网密度是考核()的指标。
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非直线系数指公共交通线路()之比。
3
非直线系数指标主要是考核线路的设计是否能使首末站的主要客流经过()到达目的。
4
线路重复系数反映城市公交交通线路在()的重复程度
5
由于乘客乘车方向及终止点不同,且受线路通行条件和始末站的影响,因而形成了线路客流量在时间、()、方向上的不均衡。
6
常规行车时刻表是指按一般的()规律制定的车辆运行时刻表。
7
各线路根据运营特点以及()的不同,使得行车时刻表的配班模式存在了一定的差异性。
8
单程行驶时间主要是根据()、车辆性能、乘客数量等因素测定或用近似比较的方法确定。
9
城市公交运营调度是为乘客提供安全、方便、迅速、()和舒适的乘车服务。
10
运营调度的主要任务是正确有效指挥、()车辆运行,保证客运工作按时、按质、按量地完成。
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