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LKJ:单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使列车运行监控装置处于()工作状态。
发布于 2021-08-18 06:43:39
【单选题】
A 调车
B 通常
C 降级
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Lomu
2021-08-18
这家伙很懒,什么也没写!
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1
CIR:450MHz货车列尾辅助排风制动,持续按下()键3秒以上,CIR向货列尾装置发出排风命令。
2
CIR:450MHz货车列尾消号,持续按下【列尾消号】键()秒以上控制CIR和货列尾装置进行消号。
3
CIR:始发列车得到列尾作业员的通知方可进行列尾操作,确认形成“一对一”关系,只有风压升至定压()方可开车。
4
CIR:遇报警信息内容不完整或有疑问时,应及时联系本线列车调度员(车站值班员)确认,情况不明时,动车组列车最高不超过40公里/小时,其他列车最高不超过()。
5
LKJ:在自动闭塞区间运行中发生监控装置故障时,列车以不超过()速度运行至前方站停车请求更换机车。
6
LKJ:LKJ监控装置初始上电或断电时间超过()后再开机,装置自动进入降级。
7
LKJ:运行中监控解除按列次限速揭示的操作方法按压()键,输入取消命令号确认。
8
LKJ:在多方向车站进行路票操作时,必须先输入()号,再进行路票操作。
9
LKJ:列车在无反方向LKJ数据的车站反方向行车时,按规定输入()运行,下一站监控降级出站重新对标。
10
LKJ:货运列车过渡支线号为(),货运列车输入“过渡支线号”后,在LKJ显示器屏幕左上角以红底黄字显示“过渡支线”。
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