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CRH380A型动车组制动不缓解可能的故障原因是BCU故障,中继阀、EP阀故障,传感器故障。
发布于 2022-08-24 12:35:16
【判断题】
A 正确
B 错误
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颖颖就要嘤嘤嘤
2022-08-24
别惹我 会喷火?
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至尊黄铜
这家伙很懒,什么也没写!
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CRH380A型动车组在车厢内所有封闭区域都设置了“感烟探测器”,客室内设置了三个“感烟探测器”。在机械师室桌上的设备框盖里设置了“烟火报警显示单元”。
2
CRH380A型动车组正常行车时,当MR管压力值低于340kpa时,动车组自动起紧急制动。
3
再生电制动力大小是随列车速度成正比的。
4
为了保证CRH380A型动车组在降雪时制动盘和闸瓦实施制动时依然及时有效,故需在速度160km/h以下时,操作耐雪制动开关并操作司机制动手柄来运行。
5
CRH380A型动车组将2M1T或单独M车(4或5号车)作为控制单位进行延迟控制。
6
CRH380A型动车组BCU内部滑行、抱死检测控制错误输出必然会导致抱死1、抱死。
7
200km/h动车组网络系统中,由MVB-B总线连接的主要设备由BCU;TCU;A,CU;RIOM-LQ;RIOM-CA,B;CLT;REP;MPU-LT组成。
8
CRH380A型动车组动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。
9
CRH380AL型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。
10
CRH380A型动车组网络系统中TS是主监控器,TD是监控设备的,TS和TD是相互冗余的。
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