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CRH380A型动车组正常行车时,当MR管压力值低于340kpa时,动车组自动起紧急制动。
发布于 2022-08-24 12:35:06
【判断题】
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风铃?
2022-08-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
CRH380A型动车组司机室划分为三个区域:设备舱、操控区、电气柜。
2
CRH380A型动车组为满足司机室舒适度要求,司机室除了从客室的空调装置吸入新鲜空气之外,司机室单独设置空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能。
3
为了保证消防安全,CRH380AL型动车组每辆车厢都布置了干粉灭火器。
4
卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时,按下卫生间紧急按钮,车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息,司机室内没有紧急报警信息
5
CRH380A型动车组在车厢内所有封闭区域都设置了“感烟探测器”,客室内设置了三个“感烟探测器”。在机械师室桌上的设备框盖里设置了“烟火报警显示单元”。
6
再生电制动力大小是随列车速度成正比的。
7
为了保证CRH380A型动车组在降雪时制动盘和闸瓦实施制动时依然及时有效,故需在速度160km/h以下时,操作耐雪制动开关并操作司机制动手柄来运行。
8
CRH380A型动车组将2M1T或单独M车(4或5号车)作为控制单位进行延迟控制。
9
CRH380A型动车组制动不缓解可能的故障原因是BCU故障,中继阀、EP阀故障,传感器故障。
10
CRH380A型动车组BCU内部滑行、抱死检测控制错误输出必然会导致抱死1、抱死。
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