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运营单位应以服务乘客()为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制,根据客流变化优化客运、行车、维保方案,不断满足客流需要。
发布于 2021-06-18 05:02:37
【单选题】
A 舒适便捷
B 快捷出行
C 安全出行
D 优质体验
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野百合也有春天
2021-06-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应(),及时疏散()。
2
地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒 气攻击等事件时,行车调度人员或车站行车人员应()可能 驶入事发区域的列车。()
3
运营单位应建立(),制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。
4
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等,科学设置客运人 员岗位,相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过()培训,掌握本岗位知识和技能。
5
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、()、无障碍设施指引、车站疏散示意图,以及禁止、限制携带物品目录等。
6
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、()进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。
7
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时(),防止乘客误入。
8
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。
9
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇()、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。
10
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、()、单向开放或关闭出入口等。
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