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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足100m,列车运行速度不应超过()km/h。()
发布于 2021-06-18 05:01:15
【单选题】
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77650023
2021-06-18
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
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奈尔伽姆
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相关问题
1
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时,原则上()试车作业。()
2
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限 速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间,报行车调度人员,由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存()个月。()
3
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过()km/h。()
4
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车 运行速度不应超过()km/h。()
5
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达9级时列车 运行速度不应超过()km/h。()
6
运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“()”的原则视情安排施工作业。()
7
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应(),及时疏散()。
8
地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒 气攻击等事件时,行车调度人员或车站行车人员应()可能 驶入事发区域的列车。()
9
运营单位应建立(),制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。
10
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等,科学设置客运人 员岗位,相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过()培训,掌握本岗位知识和技能。
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