（）运营列车发生区间开门，如因线路设计原因无法完成下线路检查时，司机应经车厢确认打开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认。

发布于 2021-08-29 14:44:16

【判断题】
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宇轩 2021-08-29

想在你的脸上扮演一只啄木鸟?

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抹茶小姐姐

这家伙很懒，什么也没写！

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（）列车在岔区非正常停车时，运营调度员应确认的限界状态主要包括列车停车位置没有越过警冲标或侵入临线限界、列车车体没有侵入本股道设备限界。

2

（）运营列车在站台发生错开门，如非开门侧车门故障无法关闭时，运营调度员应确认人员下线路的安全条件后，同意司机至现场采取措施关闭车门。

3

（）运营列车在站台发生错开门，司机和车站人员检查后均未发现乘客跌落，双方应在司机报单上共同签字确认“检查情况正常，无人员意外”。

4

（）列车因故障造成错开门，运营调度员应安排车站人员上车监护，列车运行至终点站后退出运营。

5

（）运营列车司机在区间运行过程中发现车门打开，应立即停车并施加停放制动，汇报调度并客室广播后下车确认情况。

6

（）运营列车发生区间开门，运营调度员应通知前方车站在该列车停站后检查车厢内部乘客情况。

7

（）车站人员发现列车停靠车站2分钟以上未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。

8

（）车站人员若发现司机无法继续驾驶列车时应报告运营调度员，并对司机进行救助，协助司机将车门及站台门打开。

9

（）运营调度员在接到关于列车驾驶员无法继续值乘或无人值乘的报告后，应通知列车停靠车站派人协助司机进行乘降作业，安排车站对司机进行救助。

10

（）值乘司机因故未登上列车、且列车自行发车造成漏乘时，应报告运营调度员，并根据运营调度员安排乘坐对向后续第一列车至下一站进行值乘作业。

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