（）个别屏蔽门故障时，在车站手动打开并隔置故障门之前，运营调度员应布置列车司机确认车门状态及站台安全后采取互锁解除方式进/出站。

发布于 2021-08-29 14:38:15

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

41

默毅品牌设计 2021-08-29

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

抹茶小姐姐

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1310

被采纳

1309

关注TA

发私信

相关问题

1

（）列车关门时屏蔽门无法关闭，运营调度员应通知车站弃用整侧屏蔽门。

2

（）八节编组列车线路，某站整侧屏蔽门能打开前七节车厢各一扇屏蔽门，运营调度员应安排后续列车通过该站。

3

（）八节编组列车线路，某站整侧屏蔽门能打开第一、三、五、七节车厢的屏蔽门，运营调度员应安排后续列车通过该站。

4

（）八节编组列车线路，某站整侧屏蔽门能打开第一至七节车厢的屏蔽门，运营调度员应安排后续列车通过该站。

5

（）个别屏蔽门故障时，应由车站手动打开并隔置故障门，列车按信号方式正常进出站。

6

（）个别屏蔽门搁置后，车站应加强故障门位置的站台安全监护，运营调度员应告知后续列车屏蔽门故障信息，便于司机对车厢乘客作乘降提示。

7

（）屏蔽门互锁解除操作主体为司机，司机无法操作时由车站操作。

8

（）运营调度员下达互锁解除进/出站命令后，应将信息告知车站或相关司机。

9

（）互锁解除功能一次操作一直有效。

10

（）互锁解除只适用于1列车的进/出站，每次使用互锁解除运营调度员均需分别发令。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服