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()中央/车站遥控方式无法恢复道岔的位置显示且列车无法改道通行时,运营调度员需布置车站至至现场确认设备状态并作手摇道岔准备。
发布于 2021-08-29 14:41:14
【判断题】
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老坛脚踩牛肉面
2021-08-29
房多车多钱多
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
()救援连挂列车与前行列车的行车间隔至少保持两站一区间。
2
()运营调度报线路调度长审批前需确认救援列车至授权运行终点的安全行车条件已具备。
3
()救援列车需立即安排清客(迫停区间列车至前方站)并就近退出正线运行。
4
()手摇道岔接发车作业时,运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。
5
()道岔无动作或出现异常显示,经中央/车站遥控操作仍无法恢复正常时,可利用有表示的位置办理进路,无需车站人员至现场确认设备状态。
6
()手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
7
()手摇道岔接车时,调度员应安排列车先以ATP方式运行至无码区段后,再转为人工限制向前方式至首副道岔前停车,确认车站手信号并逐副确认道岔位置运行进站。
8
()手摇道岔作业期间,值班调度长无盯控的内容。
9
()非正常行车作业内的列车反向运行特指非施工期间,列车出入库或区间运行时的反方向运行的作业。
10
()图定反向运行和非运营期间的反向运行均需值班调度长授权。
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