（）触网失电导致整列车迫停于车站站台，如不影响乘降作业，应组织清客作业后不收车待命。

发布于 2021-08-29 14:38:57

【判断题】
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Royston Yuen 2021-08-29

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

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阿银。

这家伙很懒，什么也没写！

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1

（）弓网异物缠绕且挑除无效时，运营调度员应发布抢修命令并按线路中断进行运营调整。

2

（）接触网/轨在采取大双边供电调整前，运营调度员应确保大双边供电区段内的列车均停车待命。

3

（）触网大双边供电区段内的列车应逐列启动。

4

（）地面、高架线路的接触网/轨失电时，运营调度员应命令邻线列车司机查看失电区段触网情况。

5

（）接触网/轨失电10min时，运营调度员应申请启动接触网/轨中断的预案。

6

触网失电导致整列车迫停于车站站台，如影响乘降作业时，司机和车站应利用应急屏蔽门进行清客作业。

7

（）触网失电导致列车部分车厢迫停于车站站台、且车门与屏蔽门对位准确时，司机和车站应手动打开屏蔽门和车门进行清客作业。

8

（）触网失电导致列车部分车厢迫停于车站站台、且车门与屏蔽门对位不准时，司机和车站应手动打开应急屏蔽门对应的车门进行清客作业。

9

（）触网失电导致整列车迫停于区间时，运营调度员应通知司机落弓不收车待命。

10

（）地下车站停电，应急照明启用15min内，车站应维持正常的客运服务。

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