Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
线路工-初级
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于20m。()
发布于 2021-06-12 23:07:44
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
82
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
杜霄凡
2021-06-12
会修电脑
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
抹茶小姐姐
这家伙很懒,什么也没写!
提问
940
回答
1310
被采纳
1309
关注TA
发私信
相关问题
1
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,应不短于25m。()
2
反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于25m。()
3
特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于2‰。()
4
一号线曲线半径在200>R≥150地段的轨距加宽为0mm。()
5
复曲线的两曲线轨距加宽不相等时,应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
6
未被平衡欠超高,一般应不大于61mm,特殊情况下不大于70mm。()
7
未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm。()
8
直线型尖轨轨距加宽在尖轨全长范围内均匀递减。()
9
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离不大于5m。()
10
道岔前端与另一道岔后端相连时,如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为1441mm。()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部