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线路工-初级
直线型尖轨轨距加宽在尖轨全长范围内均匀递减。()
发布于 2021-06-12 23:07:48
【判断题】
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谦陌
2021-06-12
这家伙很懒,什么也没写!
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Violet_Ice紫冰
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
一号线曲线半径在200>R≥150地段的轨距加宽为0mm。()
2
复曲线的两曲线轨距加宽不相等时,应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
3
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于20m。()
4
未被平衡欠超高,一般应不大于61mm,特殊情况下不大于70mm。()
5
未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm。()
6
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离不大于5m。()
7
道岔前端与另一道岔后端相连时,如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为1441mm。()
8
导曲线支距按导曲线与基本股两股钢轨工作边之间测量。()
9
道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。()
10
如道岔曲股轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm。()
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