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正线常规钢轨探伤频率不低于();车辆基地常规钢轨探伤频率不低于1次/年;铝热焊焊接接头的探伤频率不低于(),闪光接触焊焊接接头的探伤频率不低于1次/2年。
发布于 2021-08-16 16:54:31
【单选题】
A 1次/2月,1次/半年
B 1次/3月,1次/半年
C 1次/3月,1次/年
D 1次/6月,1次/年
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2021-08-16
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持()以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。
2
施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔。
3
接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放()。
4
列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站()停稳后方可开启车门及站台门。
5
按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营()。
6
初期运营最后三个月,售票机可靠度应不低于();检票闸机可靠度应不低于()。
7
针对车辆蓄电池容量与电压不足可能影响乘客疏散或发生客伤的风险,应将蓄电池的状态检查、容量与电压测试纳入()
8
检查线路供电系统运行状态与故障趋势分析报告,抽查供电系统()个月运行与故障维修记录。
9
车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在()所要求的范围。
10
自动售检票系统各种运行模式有效,出现非正常和紧急情况,系统应由正常运行方式转为()。
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