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地铁、()等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。()
发布于 2021-06-18 02:56:38
【单选题】
A 有轨电车
B 轻轨
C 磁悬浮
D BRT
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别跟我提钱
2021-06-18
呵呵呵
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京东小含
这家伙很懒,什么也没写!
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1
电力调度员的现场处置方案应至少不涵盖()以下重点内容,并开展经常性演练。()
2
运营单位专项应急预案应明确()、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。()
3
运营突发事件应急演练应遵循的原则不包括如下:()。()
4
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应不包括以下内容()。()
5
撞击是指在()车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。()
6
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为()、重大事故、较大事故和一般事故。()
7
报告运营险性事件应不包括下列内容()。()
8
()调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。()
9
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过(),连续值乘间隔不应小于15分钟。()
10
发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向()人员报告。()
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