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电话闭塞法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许一列车占用（列车救援时除外）；启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于（）km/ho（）

发布于 2021-06-18 03:00:33

【单选题】
A 15
B 25
C 35
D 45

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mylove 2021-06-18

这家伙很懒，什么也没写！

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何小帅

时间顺流而下，生活逆水行舟。

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城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹内部各专业部门，合理制定（），内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路的行车计划应共同制定。（）

2

运营单位应建立行车（）制度，对行车计划持续改进和优化。（）

3

（）的编制应以满足客流需求为导向，综合考虑线路客流规律及线网衔接等因素，有效发挥线路能力，经济合理地运用车辆和安排施工维修时间，确定线路运营时间及各时段的行车间隔、停站时间、行车交路等。（）

4

行车指挥层级自上而下分为（）、线路控制级和现场执行级，下级服从上级指挥。（）

5

城市轨道交通列车等级由高至低依次为（）、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。（）

6

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的（）。

7

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应（）。

8

预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、（）等确定。

9

对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、（）、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

10

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》自（）起实施,有效期5年。

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