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信号员、助理值班员能通过CTC/TDCS、多方向接发列车防错办系统（STC）等接发列车信息系统掌握本站到发车次及股道运用计划时，可不填写占线板（簿）。

发布于 2021-02-23 17:17:50

【判断题】

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别跟我提钱 2023-02-23

呵呵呵

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员。

2

取消发车进路时，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，应先通知发车人员，再通知司机，直接取消发车进路后，再收回行车凭证。

3

进站（接车进路）信号机开放后，遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

4

按统计报表的名称，中间站行车日志是运统2 。

5

填写《行车日志》时，旅客列车用蓝色笔填写。

6

普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前 40 分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

7

持《施工登销记委托书》履行登销记职责的驻站联络员在《行车设备施工登记簿》“施工负责人”项目栏签认时，均填记“施工负责人”单位及姓名，并在“备注”栏内注明（一次）“驻站联络员”单位及姓名。

8

车站必须认真审核《行车设备施工登记簿》上所有登销记内容，发现与施工计划不符、超出计划范围、施工配合单位签认不齐全时，跟列车调度员汇报，得到列车调度员准许后，可以办理登销记手续。

9

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

10

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机全部试验具备条件后，维持运行到前方车站停车处理。

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