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修理厂每月分析安全形势不得少于二次。

发布于 2021-03-03 05:56:47

【判断题】

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hyz860210 2023-03-03

这家伙很懒，什么也没写！

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刘明明

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1

定期检修或更换发动机的飞机，只有在完成了规定的工作内容，才可以移交给维护保障中队。

2

维护保障中队接收出厂的飞机时，必须进行检查验收。接收检查和使用中发现属于定期检修质量方面的问题由修理厂（定检中队）处理。

3

生物接触限值是对接触者生物材料中有毒物质或其代谢、效应产物等规定的平均容许量。（）

4

修理厂（定检中队）每完成一架飞机或一个集中期的定期检修工作之后，应当组织讲评，并综合分析故障规律，向机务大队长提出使用维护的建议。

5

修理工作的基本任务是及时修复有故障的航空装备，保证其可靠性。

6

毒物和粉尘的识别关键在于生产物料的确认和工艺过程的调查分析。（）

7

修理厂每月分析安全形势的主要内容是传达学习上级指示，剖析存在问题，查找影响安全潜在因素，提出预防措施。

8

修理厂每季度至少组织二次安全整顿。

9

物理性有害因素的识别关键是物理因素发生源的识别以及物理参数的分析。（）

10

安全整顿的内容通常包括：检查上级指示落实情况，履行职责和执行规章制度情况；剖析发生的问题，从思想、作风、管理、技术等方面分析原因，总结经验教训。

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