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铁路通信工 必知必
(√)只有当没有合适的路由时,缺省路由才被使用。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P53】
发布于 2021-02-26 04:47:37
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Royston Yuen
2023-02-26
浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心
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卡姿兰小眼睛
你真的快乐吗? 或许只是低着头不想说话……
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1
(×)IP报文按照目的地标示的路由被送往下一跳,这是缺省路由的一般用法。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P52】
2
ATS服务器被配置为冗余系统。单独两个服务器连接到了轨旁骨干以太网上。两个服务器之间有网络连接,用于发送/接收心跳信息。
3
非集中站的ATS工作站仅仅用于显示相关控区的线路情况。
4
(√)缺省路由就是在没有找到匹配的路由表人口项时才使用的路由。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P53】
5
ATS 本质上是监督,所以任何从ATS发出的到列车、道岔或者其它安全型子系统的命令都不涉及安全,安全型子系统会防止任何非安全动作的执行。
6
设置在控制中心的ATS维护工作站不具备事件回放功能
7
(√)在路由表中,缺省路由以到网络0.0.0.0(掩码为0.0.0.0)的路由形式出现。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P53】
8
大屏突然出现站场图整体退出显示,但大屏并没有黑屏,此时应该立即对大屏拼接服务器进行重启操作( )。
9
(√)如果没有缺省路由且报文的目的地址不在路由表中,那么该报文被丢弃的同时,将返回源端一个ICMP报文指出该目的地址或网络不可达。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P53】
10
查看FEP日志,其中Arrival_status表示列车是否到站停车,1为还没到站,0为列车到站( )。
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