人因管理

核电厂人因管理与以下哪些要素有关？( )

发布于 2021-02-27 14:32:01

【多选题】
A 工作环境
B 员工
C 领导者
D 组织
E 文化

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Lomu 2023-02-27

这家伙很懒，什么也没写！

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Huang

这家伙很懒，什么也没写！

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1

顺线路走时，应走（），人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

2

核电厂可以从以下方面改进工作环境以提高人因管理效果？（）

3

普速铁路列车运行速度（）km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

4

普速铁路接发列车时，应站在《站细》（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

5

普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该（）间接发列车。

6

上道作业应穿有反光标志的防护服，做到“白天见黄、（）”，衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠，防止刮、擦、摔倒。禁止穿着高跟鞋、露有脚趾的凉鞋、硬底等易滑鞋。

7

普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时，按照固定走行线路行走，按照（）的地点避让列车或车列。

8

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

9

关于促进人困管理的方法，以下正确的是（ )

10

一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置进路、确认信号时，应以线名或（）区别方向（“线”或“站”字可省略。分主次方向时，可只在次要方向增加线名或邻站名区分）；

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