人因管理

以下属于人因失误特点的是（）

发布于 2021-02-27 14:32:15

【多选题】
A 人因失误具有重复性
B 人因失误具有潜在性和不可逆转性
C 人因失误具有可修复性
D 人因失误是完全可以避免的

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lanhaitg 2023-02-27

这家伙很懒，什么也没写！

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🐬旭洋

这家伙很懒，什么也没写！

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1

（）在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

2

调车作业摘车时，必须停妥，（）措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

3

下列关于失误和违规的区别，叙述正确的有（）

4

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

5

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆（），禁止单独停留。

6

车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后，对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧（）或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

7

调车作业中，车辆临时停留在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入（）。

8

“轨道电路”系指以铁路线路的两根钢轨作为导体，并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路，是反映列车（机车车辆）（）区段的重要设备。

9

下列行为属于滞后型失误的有（）

10

经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明（），否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

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