人因管理

“世界核电营运者协会 ”的英文缩写是什么？（ )

发布于 2021-02-27 14:30:32

【单选题】
A IAEA
B WANO
C INPO
D COG

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153****1698 2023-02-27

这家伙很懒，什么也没写！

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Ie1314

这家伙很懒，什么也没写！

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1

中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和（），并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

2

旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对（）、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

3

核电厂开展人因管理的目的主要是、减少和避免重大人因事( ）件以及保证机组的安全稳定运行.

4

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用（）布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

5

穿越正线调车，在调车计划上必须注明（），中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

6

调车指挥人变更调车作业计划，必须取得调车领导人的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得（）的同意。

7

旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站（）作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

8

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

9

“安全文化 ”一词和定义是在哪次核电厂事故发生后正式提出的。（）

10

推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m（利用本务机调车时，调车作业示意图内必须标明）时，连挂前必须一度停车，并应将道岔开通（）。

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