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行车题库-判断
不能从设备上确认线路空闲的车站,夜间现场检查线路空闲的办法及手信号显示的方式:夜间由车站(助理)值班员与两端扳道员(长)站在接车线路(警冲标内方)以手信号白色灯光,先显示股道信号,后作圆形转动对道检查。
发布于 2021-02-27 09:02:19
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lijiachu
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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Yohann
这家伙很懒,什么也没写!
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采用电话闭塞时,进路准备原则(),需频 繁转换的道岔,钩锁器挂锁可()。
2
双线自动闭塞区间(ZPW-2000轨道电路)改方操作完成后,区间非列车占用红光带不消失,车站值班员应通知工务、电务部门进行断轨和设备检查。
3
牵引吊升作业时,吊索与被吊升物体必须连接牢固,必要时采取防滑措施,起吊过程中保持重心稳定。( )
4
车站值班员负责办理列车进路时,不准在接发列车过程中交接班(接车时——自开放进站信号时起至列车到达或通过车站时止;发车时——自准备进路时起至列车出站时止)
5
IDLH是立即对生命造成伤害浓度的缩写,它是危险化学品事故救援中的重要参数,通常依据这个值来设立危险区。( )
6
水下救援时,应安排取得潜水员相应资质的人员佩戴潜水防护装具下水救援。( )
7
严禁使用折角塞门放风制动。
8
水域救援时,必须着专用救生衣或激流救生衣等水域救援防护装备,水下救援必须佩戴潜水装备,冰面救援应着冰面救援防护服。( )
9
非正常情况下接发列车作业时,由监控干部负责填记《非正常情况下接发列车关键作业程序卡》。无论何种原因,车站在接发列车作业中,不能正常办理闭塞(不包括列车到达后,不能办理正常复原)、进路(须现场人工准备进路)、开放信号时应填写作业程序卡。
10
处置水域事故,需要潜水作业时,可以由会游泳的人员着潜水服,并采取安全措施。( )
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