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行车题库-判断
区间发生逻辑检查报警时,车站值班员可以进行改变该区间闭塞方向的操作。
发布于 2021-02-27 09:02:56
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zhy158
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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出警途中,驾驶员可以不受行驶速度,行驶路线,行驶方向和指挥信号的限制,尽快赶赴现场。( )
2
现场实际施工负责人与施工计划调度命令中公布的施工负责人不一致时,不准施工。
3
在灭火救援现场遇到特别紧急,可以放弃车辆和器材快速撤离。( )
4
办理出站调车时,车站值班员应在控制台或闭塞机上(或显示器旁),揭挂"区间占用"或"出站调车"表示牌,以防遗忘。
5
冰层厚度小于10厘米的通常称为薄冰层,给冰域救援行动带来了一定难度和安全风险。( )
6
进入有核放射危险的区域时,必须着重型防化服。( )
7
车站接、发车人员应认真监视列车运行,发现列车无尾部标志时,应立即通知机车乘务员,来不及通知时应通告后方站停车处理。
8
摘取马蜂窝时,必须着防化服,并采取相应的登高保护措施。( )
9
列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,半自动、自动站间闭塞区段以列车尾部标志、尾部车号正确来判断,不得盲目开通区间;自动闭塞、计轴自动站间闭塞区段设备正常时,可通过设备确认。
10
多力量.多警种联合作战时,指挥员要亲自进行协调,确保战斗行动顺利进行。 ( )
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