宋朝有四个首都，分别是哪里？

发布于 2021-02-18 04:06:05

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leidengsen 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

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huangyy

这家伙很懒，什么也没写！

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上电杆、登塔工作前，应先检查电杆、爬梯、设备箱体和铁塔等是否（），登塔过程中必须边登bian检查铁塔构件是否牢固，确认安全后再登高。

2

<{p}>正<{span style="font-size: 1em;"}>正线动车调试作业发布调度命令的是（）。<{/span}><{/p}>

3

轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行。

4

动车所内的调车作业的调车领导人为动车所调度员。

5

随车机械师在区间需下车检查处理有关故障时，通过动车组城际铁路司机向列车调度员申请下车作业，应根据实际需要提出限速要求，作业可能侵入邻线限界时提出封锁要求。列车调度员根据申请发布邻线列车限速120km/h及以下的调度命令，收到命令后方可下车作业；

6

通风系统启用前的状态检查要求： 1.通过ISCS查看通风系统界面风机、风阀状态正常，处于开启或关闭状态，无故障或中间位（不在开启位也不在关闭位）状态； 2.非火灾情况下，通过IBP盘及ISCS界面确认通风系统未启动火灾工况，处于正常工况； 3.发生火灾时，确认火灾所处位置（站台、站厅、设备区、隧道等），再根据现场情况启动相应的火灾通风模式； 4.若需通过ISCS远程操作开启、关闭通风系统，确认通风系统控制权在车站，且现场设备处于BAS位。

7

动车组在区间被迫停车时，随车机械师应主动向城际铁路司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态。

8

接触网临时停电或有异常情况时，城际铁路司机断开主断路器，降下受电弓停车，按规定施加停放制动或通知随车机械师设置防溜，并保持头灯及车尾标志灯亮，同时，通知列车长及随车机械师

9

<{p}>正<{span style="font-size: 1em;"}>正线调试过程中负责指挥调试作业的是（）。<{/span}><{/p}>

10

动车组修理费用超过该型动车组新车现价70%的时可以报废。

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