应知应会判断改选

司机应做到起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛。

发布于 2021-02-18 04:06:10

【单选题】
A 对
B 错

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zwk906156808 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

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对于仅开通回单打印功能的存量回单卡迁移客户，柜面在发起单位结算卡一键签约时可勾选（）年费登记。

2

通风系统: 通风系统是实现通风功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。标准地下车站通风系统由大系统、小系统、隧道通风系统组成；高架车站无大系统、隧道通风系统。 1.地下车站大系统采用站台设置全高安全门的开式通风系统，采用机械通风结合活塞通风和出入口自然通风的方式实现车站公共区的通风； 2.地面及高架车站地上部分的公共区和区间采用自然通风系统，不单独设置火灾工况，设备区设置小系统火灾模式； 3.通风模式的优先级顺序由高到低依次为：火灾模式、阻塞模式、正常运行；

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上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

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<{p}>车<{span style="font-size: 1em;"}>正线限速适用范围是（）。<{/span}><{/p}>

5

遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车后处理故障。

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通风系统控制方式: 自动控制： 1.通风系统可通过火警信号联动控制启动相应火灾模式； 2.大系统以站厅、站台空气温度、二氧化碳浓度的算术平均值为触发条件，通过BAS进行模式的自动控制； 3.小系统根据重要设备房焓值及室外空气焓值为触发条件，通过BAS进行模式的自动控制； 4.隧道通风以隧道内感温光纤平均温度为触发条件，通过BAS进行模式的自动控制。手动操作： 1.ISCS界面控制（中央级、车站级）：ISCS界面可对大系统、小系统、隧道通风系统进行单点、模式、时间表控制； 2.IBP控制：通风系统火灾工况的启动/复位可在IBP上进行操作，每个按钮为一个模式，当处于手动时可进行操作，按下后模式启动。

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<{p}>正线临时限速行车调度应及时通知是（）。<{/p}>

8

动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验。

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等会列车时，不准关闭头灯，并应按规定显示列车标志。

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模式状态判断：1、2、6号线 1.ISCS界面控制通风系统模式时，模式执行及相关设备启动情况可在模式列表界面内查看；模式启动后，执行状态根据列表左上角【模式状态】后的颜色框进行判断。 2.模式内关联设备（风机、风阀）的执行状态根据列表内最下行的【状态比较】中颜色框进行判断。

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