HZDT2022施工负责

根据施工检修管理办法，正确的C1类施工组织程序应为（）。①进场施工：请点完成后，施工人员自行进入正确的作业区域。②批准销点：确认施工区域出清后，由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备/环控设备）向电环调销点或直接批准销点。③批准请点：由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备或环控设备）向电环调请点。在控制中心由控制中心电环调直接批准；如果不是电力设备或环控设备的请销点，由行调直接批准请点。④请点登记：施工负责人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记。⑤销点登记：施工结束后施工负责人、联络人确认施工区域出清后，分别到车站、主变电所、控制中心进行销点登记

发布于 2021-03-21 01:21:46

【单选题】
A ④③①⑤②
B ①②④③⑤
C ③④①⑤②
D ④①③②⑤

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99429899 2023-03-21

人各有志，自己的路自己走。

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xiaodiao6664

这家伙很懒，什么也没写！

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新线建设期，抢修计划：未列入补充计划或周计划，需在施工当天，开始前（）小时发至归口管理部门，归口管理部门必须提前（）小时经生产调度发至OCC值班主任处。OCC值班主任于施工开始前1小时发布通告

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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为（）。①抢修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，同时指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与抢修负责人联系，随时掌握抢修的进度。②抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调，并向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人，需要时通知电环调停电。④由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车，根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理

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10

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