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1.电梯在非正常状态下,人站在轿厢门与层门之间,轿厢突然启动会造成人被( )事故。
发布于 2021-03-23 17:48:31
【单选题】
A 坠落井道
B 剪切
C 挤压
D 撞击
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马小宇
2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时,则尽头一端可不设防护。
2
在维修天窗内进行垫板、改道、找小坑、螺栓涂油等频繁移动地点的作业,由现场防护员使用停车手信号防护时,可不设置移动停车信号。
3
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护的办法防护。
4
在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,必须设置移动停车信号。
5
在站内线路上施工如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各20m处线路中心,设置移动停车信号防护。
6
在站内道岔上施工,一端距离施工地段不小于50m,另一端两条线路距离施工地段不小于50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路中心,设置移动停车信号。
7
2、部分电路欧姆定律是,流过该段电路的( )与电路两端的电压成正比,与电路的电阻成反比。
8
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
9
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地段不小于50m线路中心,设置移动停车信号防护;距临近道岔不足50m时,在临近道岔后基本轨接头处设置移动停车信号,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固
10
在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构物均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。
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