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合肥电务段施工及
涉及机务(折返)段、车辆段内有关行车设备维修作业,影响机车或救援列车出入库、车辆取送时,纳入施工计划组织实施。施工当日,机务段、车辆段调度应提前通知相关车站值班员;不影响时,在确保安全的前提下,由(<--NRC-->)负责安排。
发布于 2021-03-20 01:37:55
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2023-03-20
这家伙很懒,什么也没写!
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eggyy
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1
每个施工作业小组的具体作业内容必须通过(<--NRC-->)的形式进行明确。
2
Ⅲ级施工配合人员负责人资格原则上不低于(<--NRC-->)
3
作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持(<--NRC-->)畅通并(<--NRC-->)联系,确认通信良好。
4
施工前要由联锁主任(<--NRC-->)组织编制本次施工的联锁试验方案,根据本次施工所涉及的范围,制订联锁试验的项目、联锁试验方法及试验标准用语、联锁试验步骤及试验时间节点、试验条件线使用、联锁试验人员分工安排等。
5
天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为(<--NRC-->)和(<--NRC-->)。
6
在线间距不足(<--NRC-->)m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)维修而邻线行车时,人员集中的维修作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置(<--NRC-->),软硬隔离标准按集团公司公布的相关规定执行。
7
更换计算机联锁软件,施工方案需明确更换因由以及更换后(<--NRC-->)等事项。
8
Ⅱ级施工配合人员负责人资格不得低于设备管理单位(<--NRC-->)
9
施工方案需明确施工作业配合单位、(<--NRC-->)和技术要求。
10
一线施工邻线限速,高速铁路(含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段)限速(<--NRC-->),京沪、京九、陇海、沪昆线限速(<--NRC-->),其他线路限速(<--NRC-->);瞭望困难地段可限速(<--NRC-->)。
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