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高级线路工复习资料
( )道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。
发布于 2021-03-20 08:25:18
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何小帅
2023-03-20
时间顺流而下,生活逆水行舟。
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卡姿兰小眼睛
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1
( )矫正硬弯钢轨是消除钢轨塑性变形的钢轨修理作业。
2
( )液压直轨器是利用活塞顶头、弯钩和偏心夹紧装置所构成的杠杆原理对钢轨进行校直。
3
( )位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于2.1m。
4
( )跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置5对位移观测桩。
5
( )道岔转撤部分结构复杂,是车、工、电共管的设备,病害整修需各专业尤其是工、电专业配合进行。
6
( )根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。(里程误差=台帐里程-图纸里程,现场病害里程=图纸里程+里程误差)
7
( )GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的峰值里程。
8
( )使用电子平直仪,计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。
9
( )电子平直仪在完成测量后,它可以绘制出放大的测量表面的曲线,给出最大值和最小值以及绝对值。
10
( )铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、尊客爱货、精心养路、提高质量。
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