调度专业知识

在中转站发现车门缺少时，在不影响行车安全和（）的情况下，可凭车站编制的普通记录继续运行。

发布于 2021-03-23 15:41:34

【填空题】

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cr9 2023-03-23

这家伙很懒，什么也没写！

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阿驰1.0

心如镜，虽外景不断变化，镜面却不会转动，这就是一颗平常心，能够景转而心不转。

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1

动车组以外的旅客列车与装用折棚（密封）风挡的客车与装用铁质、橡胶风挡的客车不得相互连挂，因（）、（）和（）需要必须连挂在一起时，须连挂在列车机次或尾部，由申请挂运单位采取安全措施。

2

使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）。

3

气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于（），与牵引的机车隔离不少于4辆，但在大中修后办理回送时除外。

4

缺少（）的车辆（检修回送车除外）禁止编入列车。

5

在中转站发现车门缺少时，在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下，可凭（）继续运行。

6

自轮运转特种设备需转线时，可不编制书面调车计划，车站值班员（列车调度员）须将作业办法、内容和（）向司机传达、布置清楚并听取复诵无误。站内利用自轮运转特种设备调移工程、大修用的车辆时，应使用调车作业通知单。

7

普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按（）；高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。

8

自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，使用（）出发

9

装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段遇区间轨道电路故障时，人工确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后，改用（）。

10

两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由故障站向列车调度员报告。列车调度员在查明区间空闲后，向区间两端站发布调度命令。闭塞法相互转换后，区间两端站的车站值班员须确认（）。

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