抽考客观题

运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（）。

发布于 2021-03-15 18:06:53
【单选题】
A 一站一区间
B 两站两区间
C 两站一区间或者一站两区间
D 一个区间

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zwk906156808
zwk906156808 2023-03-15
这家伙很懒，什么也没写！
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1
非正常行车作业人员为负责对非正常行车作业的具体操作、执行进行盯控，
2
非正常行车盯控人员发现作业违反规定要求，存在安全风险时，应及时制止，并通过调度命令、车调联控、手信号等方式及时截停列车。
3
《非正常行车作业授权记录表》《非正常行车作业盯控记录表》填记时，“非正常行车作业类型”栏按非正常行车作业类型填记具体作业名称。
4
《非正常行车作业授权记录表》《非正常行车作业盯控记录表》填记时，遇多列车采用同一非正常行车作业时，多列车可填记在一张盯控确认表内。
5
司机得到允许退行的调度命令后，限速（）km/h进行退行对位。
6
救援列车以切除ATP方式运行时，司机严格控制列车限速（）km/h。
7
列车限速运行的盯控人员是运营调度员。
8
末班车办理停站作业时越出规定停车位置，则需办理推行作业。
9
如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，不许派专人监护。
10
列车完成救援连挂作业后，运营调度控制救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持两站两区间。

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