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直线站台站务员岗位分工:在列车关门发车前,确认所有站台门关闭良好、后( )节列车车门与站台门间无夹人夹物、站台无异常情况后,显示“关门良好指示灯”的稳定绿灯或“关门良好”手信号。
发布于 2021-03-15 18:07:26
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隔壁老樊
2023-03-15
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
直线站台、曲线站台凸曲线侧(内曲线侧)设置1名站务员,曲线站台凹曲线侧(即外曲线侧)或有立柱遮挡视线的站台侧设置2名站务员。
2
在日常站台监护工作的基础上,车站根据高峰时段现场客流情况进行相应固化的站台保驾措施。值班站长视现场客流情况在站台指定位置或以站台巡视方式对站台进行辅助监护;车站增派站务员在固定点位对站台进行辅助监护。
3
如车门未正常关闭,站务员所在位置视线收到影响,可退后一步加大瞭望视角,确认现场情况,屏蔽门安全门良好,无夹人夹物情况,显示关门良好信号,左一秒右一秒前一秒确认列车车门屏蔽门之间无夹人夹物时方可显示。
4
9号线管理部所辖( )为曲线站台。
5
车站发生紧急关闭按钮激活时,车站值班员通知值班站长至现场确认处置情况,待现场处置完毕,确认现场安全、具备运营条件后方可通知( )复位紧急关闭按钮,并由其在车控室恢复紧急关闭按钮并报告运营调度员。
6
曲线站台站务员岗位分工:在列车关门发车前,确认所有站台门关闭良好、后( )节列车车门与站台门间无夹人夹物、站台无异常情况后,显示“关门良好指示灯”的稳定绿灯或“关门良好”手信号。
7
站务员若发现列车未按运行计划正常开关门或非载客列车进行开关门作业时,应立即( )截停列车并汇报车站值班员,车站值班员接报后应立即汇报值班站长、运营调度员,后续处置按调度命令执行。
8
车站派专人登乘列车司机室的凭证为(),如遇特殊情况可凭()登乘。
9
列车反向运行时,车站值班员需()。
10
非正常行车作业人员具体包括()。
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